Guía de La Puebla de Híjar  
 

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La Val de Zafán

La Puebla de Híjar - Samper de Calanda. La Puebla de Híjar. (Teruel)
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Estación de La Puebla de Híjar ... Archivo Periódico Aragón. Prensa Diaria Aragonesa SA

Descripcion:

El ferrocarril trazado por Val de Zafán fue concebido como una salida al mar desde Zaragoza, dotando de mejores comunicaciones al Bajo Aragón y su capital, Alcañiz. La línea arranca desde La Puebla de Híjar y debería haber llegado hasta el puerto de San Carlos de la Rápita; sin embargo, nunca llegó a feliz término la obra. Se inauguró en septiembre de 1942, con una longitud de 128,175 km y posteriormente se suprimía el servicio el 17-IX-1973.

El trazado de esta vía abandonada nos sirve como excusa para recorrer una zona del Bajo Aragón que unen los pueblos de La Puebla de Híjar y Samper de Calanda. Son 21 kilómetros que pueden recorrerse en cinco horas, ya que no hay desniveles.

El primer tramo discurre paralelo a la actual línea de ferrocarril y allí se pueden ver muestras de arquitectura industrial del siglo XX (azucarera, silo, estación...), surgidas a raiz del ferrocarril.

El paisaje es el de la riqueza de la huerta y el agua de las acequias hasta que se ve aparecer esplendoroso el puente de la Torica, llamado así porque lo surcaba la vieja locomotora del mismo nombre que aún se conserva, y poco después el túnel abandonado, para el cual se recomienda linterna. Una vez cruzado nos adentramos en la huerta del Río Martín. En este valle se cruzará el Puente Negro y ya se divisará Samper con su trazado de calles medieval y sobresaliendo en su silueta la monumental iglesia del Salvador, fabricada en el siglo XVIII.

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La opinión de los usuarios

Hay 1 opinion acerca de La Val de Zafán. Se listan del 1 al 1:

  • Información técnica de interés para el excursionista

    Ricardo_84 (12/5/2010 22:24:15)
    Valoración usuarios: 5,0 0 none

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